İstanbul · Silivri
Silivri epoksi uygulaması
Silivri'nin iç kesimindeki soğuk hava deposu ve paketleme binalarında zemin epoksi tozlanmayı ve leke tutmayı önlemek için tercih ediliyor; tarım ürünü doğrudan zeminle temas ettiği için çıplak beton yeterli görülmüyor. Kıyı tarafındaki sitelerin kapalı otoparklarında ise talep farklı bir sebepten geliyor: sürekli araç trafiği zemini aşındırıyor.
- Fiyat
- Keşif sonrası, yazılı
- Süre
- 2-4 gün
- Garanti
- Kullanım yüküne göre 2-5 yıl
- Keşif
- Aynı hafta
Silivri'de bu iş neden farklı
İlçede epoksi bambaşka binalara gidiyor. Danamandıra ve Çeltik çevresindeki soğuk hava depolarında zemin sürekli düşük sıcaklıkta çalışıyor, ürün paletlerle taşınıyor ve tekerlek izi bırakmayan, kolay yıkanan bir yüzey isteniyor. Selimpaşa ve Gümüşyaka'daki sitelerin kapalı garajlarında ise mesele hijyenden çok dayanıklılık — günlük araç giriş çıkışı zemini yıpratıyor, tozuyan beton araç lastiğine yapışıp dairelere taşınıyor. Her uygulama epoksi ailesinden ama kalınlık ve sertlik farklı seçiliyor.
Sahada ne çıkıyor
Soğuk depoda nem ölçümü kritikleşiyor
Danamandıra çevresindeki soğuk hava depolarında zemin sürekli düşük sıcaklıkta kaldığı için beton içindeki nem normal bir depoya göre daha yavaş kuruyor. Epoksi bu nem kurumadan uygulanırsa kaplama altta kabarıyor; keşifte nem ölçümü bu yüzden tek seferle değil birkaç noktadan tekrarlanarak yapılıyor, sonuç sınırın altına inene kadar uygulamaya geçilmiyor.
Paketleme zemini derz istemiyor
Tarım ürününün doğrudan üzerine konduğu paketleme binalarında zeminde derz veya çatlak bırakılmıyor; ürün ve toz bu aralıklara dolup temizliği zorlaştırıyor. Epoksi burada kendinden yayılan sistemle, tek parça bir yüzey olacak biçimde uygulanıyor, köşeler de aynı kaplamayla pahlanarak süpürgeliksiz bırakılmıyor.
Garaj zemini lastikten yoruluyor
Selimpaşa ve Gümüşyaka'daki sitelerin kapalı otoparklarında zemini yıpratan şey deniz yakınlığı değil, günlük araç trafiği; fren ve dönüş noktalarında beton yüzeyi zamanla tozuyor. Epoksi burada ince dekoratif kattan çok, aşınmaya dayanıklı kalın sistemle seçiliyor, kaydırmazlık da rampalı geçişlerde ayrıca aranıyor.
Silivri'nin hangi mahallelerinde yoğun
Danamandıra ve Çeltik'teki soğuk hava depoları ile paketleme binalarında zemin epoksi hijyen ve nem gerekçesiyle isteniyor, karar genelde işletmeci tarafından hasat döneminin dışına planlanıyor. Selimpaşa ve Gümüşyaka'daki sitelerde ise talep kapalı otopark ve depo katlarından geliyor; buradaki zemin günlük araç kullanımına göre seçiliyor, ürün depolamadaki hijyen kaygısı burada aranmıyor.
Epoksi uygulaması nasıl yapılıyor
Adımlar, kullanılan malzeme ve iş süresi her yerde aynı; o anlatım işin kendi sayfasında duruyor. Burada yalnız Silivri'nin farkı yazılı.
Epoksi uygulaması — işin tamamı →İstanbul epoksi uygulaması →
Hava, bu işin takvimini nasıl kuruyor
Künye İstanbul'un otuz yıllık kaydından; ilçe ölçeğinde ayrı ölçüm yok, uygulama penceresini belirleyen aynı hava.
- Yıllık yağış
- 677 mm
- Yağışlı gün
- 99 gün
- Don çevrimi
- 6 gün
- Uygun gün
- 226 gün
Sık sorulanlar
Soğuk depoda epoksi düşük sıcaklıkta tutunur mu?+
Sıcaklık düştükçe epoksinin kürlenmesi yavaşlıyor, bu yüzden soğuk hava deposu zemini için düşük sıcaklıkta çalışabilen, kürlenme süresi buna göre uzatılmış sistemler seçiliyor. Uygulama sırasında depo bir süreliğine devre dışı kalıyor çünkü malzeme sıcaklığı düşükken normalden daha yavaş sertleşiyor. Keşifte deponun çalışma sıcaklığı sorulup malzeme buna göre belirleniyor, standart oda sıcaklığı ürünü burada tercih edilmiyor.
Eski beton garaj zeminine epoksi doğrudan uygulanır mı?+
Doğrudan uygulanmıyor; yüzeydeki yağ lekesi ve gevşek çimento şerbeti önce raspa ile açılıyor, aksi hâlde epoksi bu tabakaya değil kirli yüzeye yapışıyor ve kısa sürede kalkıyor. Selimpaşa ve Gümüşyaka'daki site garajlarında yıllarca araç yağı sızdığı için bu hazırlık adımı atlanmıyor, raspa sonrası zemin görünüşte bile eskisinden farklı çıkıyor.