İstanbul · Üsküdar
Üsküdar çatı aktarma
Üsküdar'ın Boğaz'a bakan yalı ve köşklerinde çatı hâlâ ahşap mertek üzerine kiremit dizili; aktarma burada yalnız kırık kiremidi değiştirmek değil, altındaki örtüyü sökmeden mertek sistemine zarar vermemek anlamına geliyor. Kandilli, Çengelköy ve Kuzguncuk'taki eski yapı stoku bu yüzden ayrı bir dikkat istiyor.
- Fiyat
- Keşif sonrası, yazılı
- Süre
- 3-7 gün
- Garanti
- 5-10 yıl
- Keşif
- Aynı hafta
Üsküdar'da bu iş neden farklı
Bu köşklerdeki çatı formu genelde kırma ya da beşik, saçak genişçe taşıyor ve mertek aralığı yeni yapılardan farklı; piyasadaki standart çıta ve kiremit ölçüsü bazen doğrudan oturmuyor. Sökülen kiremitlerin bir bölümü kırılmadan çıkarılıp yeniden dizilebiliyor, eksik kalan yerlere görünüşü bozmayacak uyumlu kiremit aranıyor. Ahşabın çürüme durumu da örtüden önce kontrol ediliyor; kıyıya yakın kesimde nem ahşaba iç mahalledeki bir apartmandan daha hızlı işliyor, bu yüzden mertek değişimi burada daha sık gündeme geliyor.
Sahada ne çıkıyor
Eski kiremit yeniden diziliyor
Boğaz kıyısındaki köşklerde kiremidin dokusu ve rengi zamanla oturmuş; komple yeni malzemeyle değişim cepheyi bambaşka gösteriyor. Bu yüzden sökümde kırılmayan kiremit ayrılıp yeniden kullanılıyor, yalnız eksik kalan bölüm için yakın dokuda malzeme aranıyor. Tedarik bazen iç mahalledeki bir çatıdan daha uzun sürüyor, çünkü üretimi durmuş kalıplar araya giriyor.
Mertek kıyıda hızlı çürüyor
Suya en yakın yapılarda ahşap taşıyıcı sürekli nemli havaya maruz kalıyor; kiremit sağlam görünse de altındaki mertek zamanla yumuşayabiliyor. Söküm sırasında her mertek elle bastırılarak kontrol ediliyor, çünkü gözle sağlam duran ahşap içeriden çürümüş olabiliyor. Değişim gereken parça azsa yerinde takviye tercih ediliyor, taşıyıcı sistemin tamamı bozulmadıkça köşkün orijinal iskeleti korunuyor.
Kırma çatıda dere sayısı artıyor
Köşklerin çoğu kırma çatı formunda, birden fazla yönden birleşen eğim dereyi karmaşıklaştırıyor; her dere ayrı bir sızıntı adayı sayılıyor. Aktarma sırasında dere sacı tek tek sökülüp altındaki ahşap kontrol ediliyor, sadece görünen bölüm değil birleşim noktasının tamamı açılıyor. Bu, düz kırma çatılı bir apartmana göre işi uzatan ama sızıntıyı kalıcı çözen bir adım.
Üsküdar'ın hangi mahallelerinde yoğun
Kandilli, Çengelköy ve Kuzguncuk'ta iş neredeyse tamamen ahşap yalı ve köşklerin kiremit örtüsünden geliyor; kıyıya yakın konum ahşabı hızlandırılmış biçimde yıpratıyor. Beylerbeyi'nde benzer doku sürerken iç kesimlere doğru apartman çatıları ağırlık kazanıyor. Buradaki talep, malzemenin eskisiyle uyumlu olması ve taşıyıcı sistemin köşkün özgün formuna dokunmadan onarılması şartına bağlı kalıyor.
Çatı aktarma nasıl yapılıyor
Adımlar, kullanılan malzeme ve iş süresi her yerde aynı; o anlatım işin kendi sayfasında duruyor. Burada yalnız Üsküdar'ın farkı yazılı.
Hava, bu işin takvimini nasıl kuruyor
Künye İstanbul'un otuz yıllık kaydından; ilçe ölçeğinde ayrı ölçüm yok, uygulama penceresini belirleyen aynı hava.
- Yıllık yağış
- 677 mm
- Yağışlı gün
- 99 gün
- Don çevrimi
- 6 gün
- Uygun gün
- 226 gün
Sık sorulanlar
Köşkün kiremidi piyasada bulunmazsa ne yapılıyor?+
Eski köşklerde kullanılan kiremit ölçüsü ve dokusu bazen bugünün standart üretiminden farklı kalıyor; böyle durumda önce sökülen kiremitlerin sağlam kalanları öncelikli cephelere, yani sokaktan görünen tarafa yerleştiriliyor. Görünmeyen ya da bahçeye bakan bölümde yakın dokulu farklı bir kiremit kullanılabiliyor. Karışık cephede bu ayrım keşifte konuşuluyor, hangi yüzeyin görünür kaldığı sahibiyle birlikte belirleniyor. Bu tercih malzeme bulunabilirliği kadar bütçeye de bağlı, ikisi keşifte birlikte değerlendiriliyor.
Yalı çatısında aktarma sırasında iskele deniz tarafına kurulabiliyor mu?+
Suya bitişik yapılarda kara tarafından erişim çoğu zaman dar bir sokakla sınırlı kalıyor, bu yüzden bazı köşklerde iskele deniz tarafına, sabit bir platform ya da tekne destekli sistemle kuruluyor. Bu seçim rüzgâr ve dalga durumuna bağlı kalıyor, kararsız günlerde çalışma ertelenebiliyor. Kara tarafında yeterli alan varsa klasik iskele tercih ediliyor, deniz tarafı yalnız erişim başka türlü sağlanamadığında gündeme geliyor.