İstanbul · Pendik
Pendik izolasyon
Pendik, Marmara kıyısındaki eski sahil dokusuyla Kurtköy tarafındaki havalimanı ve sanayi kuşağını aynı sınırlar içinde taşıyan bir ilçe. Esenyalı ve Güzelyalı gibi kıyı mahallelerinde iş denizden gelen nemle uğraşırken, Kurtköy'de gündem uçak sesi ve geniş depo çatıları oluyor. İkisi de Pendik ama birbirinden uzak gündemler taşıyor.
Pendik'te yapı stoku ne üretiyor
Sahil şeridindeki Esenyalı, Güzelyalı ve Yeşilbağlar gibi mahallelerde yapı stoku eski balıkçı ve yazlık dokusundan kalma; alçak katlı, dar cepheli binalar denize yakın duruyor. İç kesimde Bahçelievler ve Çamlık gibi mahallelerde apartman yoğunluğu artıyor, bina yaşı karışık. Kurtköy tarafında ise tablo tamamen değişiyor: havalimanına yakınlık burayı depo, lojistik merkezi ve hangar yapılarının toplandığı bir kuşağa çevirdi. Sanayi mahallesinde de küçük ve orta ölçekli üretim tesisleri sıralanıyor. Aynı ilçede konut, sahil ve sanayi ayrı yapı dilleriyle yan yana duruyor.
Pendik'te yapılan işler
Su yalıtımı
Zemin ve özel hacim
Sahada ne çıkıyor
Uçak sesi Kurtköy'de gündemi değiştiriyor
Kurtköy ve çevresindeki yeni yapılarda ilk soru çoğu zaman ısı değil iniş kalkış güzergâhından gelen uçak sesi oluyor. Bu ses trafik gürültüsünden farklı bir frekansta ve aralıklarla geliyor; pencere ve doğrama seçimi de bu düzenli ama kesintili sese göre ayrıca değerlendiriliyor.
Dar cepheli sahil evinde havalandırma sınırlı
Esenyalı ve Güzelyalı'daki eski yazlık kökenli evler dar parsellere sıkışmış biçimde yan yana duruyor; pencere sayısı azken duvar yüzeyi geniş kalıyor. Bu binalarda iç mekân nemi dışarı atılamadığı için duvar dibinde kalıcı bir rutubet birikiyor, çözüm çoğunlukla cepheden çok iç yüzeyin nefes alma kabiliyetine bakılarak kuruluyor.
Depo çatısı vardiyaya göre bölünüyor
Kurtköy'deki depo ve lojistik binalarının çoğu gün boyunca kapanmıyor; sevkiyat sürerken çatının tamamı aynı anda ele alınamıyor. İş bu yüzden bölüm bölüm planlanıyor, her gün bir kısım kapatılıp aynı gün kürlenmesi tamamlanacak biçimde ilerliyor.
İç mahalledeki apartmanda iş klasik onarım
Bahçelievler ve Çamlık gibi iç kesimdeki mahallelerde yapı stoku sahildeki kadar eski değil ama site düzeninde de değil; iş genelde tek apartmanın çatı aktarması ya da ıslak hacim onarımından geliyor. Kurtköy'deki büyük ölçekli sanayi işinden farklı olarak burada karar tek kat malikleri kurulunda kalıyor.
Pendik'in hangi mahallelerinde ne çıkıyor
Uçak sesinden kaynaklanan ses yalıtımı talebi en çok Kurtköy ve çevresindeki yeni yapılarda çıkıyor; havalimanına yakınlık burada belirleyici. Esenyalı, Güzelyalı ve Yeşilbağlar gibi sahil mahallelerinde iş eski yazlık dokusunun dar cepheli evlerinden, nem ve havalandırmadan geliyor. Bahçelievler ve Çamlık gibi iç kesimde ise talep klasik apartman onarımında kalıyor, Sanayi mahallesinde de üretim tesislerinin çatı ve zemin işleri ayrı bir gündem oluşturuyor.
Hava, işin takvimini nasıl kuruyor
Aşağıdaki künye İstanbul'un otuz yıllık kaydından geliyor; ilçe ölçeğinde ayrı ölçüm yok, ama uygulama penceresini belirleyen aynı hava.
- Yıllık yağış
- 677 mm
- Yağışlı gün
- 99 gün
- Don çevrimi
- 6 gün
- Uygun gün
- 226 gün
Sık sorulanlar
Kurtköy'de yeni bir evde uçak sesi için ne yapılabiliyor?+
Doğrama ve cam seçimi trafik gürültüsünden farklı planlanıyor, çünkü uçak sesi düzenli aralıklarla ama yüksek şiddette geliyor. Pencere çevresindeki boşluk, panjur kutusu ve dış duvardaki geçişler tek tek kapatılmadan yalnız cam değişimi yeterli olmuyor. Keşifte iniş kalkış saatlerine denk gelen bir ölçüm yapılıyor, çözüm o ölçüme göre kalem kalem belirleniyor.
Sahildeki eski bir evde nem neden hep aynı duvarda çıkıyor?+
Esenyalı ve Güzelyalı gibi dar parselli eski evlerde pencere sayısı az, duvar yüzeyi geniş kalıyor; iç mekânda oluşan nem bu yüzden dışarı atılamayıp hep aynı köşede birikiyor. Sorun çoğu zaman dış yağmurdan değil içeride hapsolan buhardan kaynaklanıyor; keşifte bu ayrım yapılmadan cepheye yönelik bir çözüm önerilmiyor, çünkü kaynak farklıysa uygulama da işe yaramıyor.
Kurtköy'deki depo çatısında iş kaç günde bitiyor?+
Kesin bir süre söylemek doğru değil, çünkü depo büyüklüğü ve sevkiyat yoğunluğu binadan binaya değişiyor. Çalışma genelde bölüm bölüm ilerliyor; bir kısım kapatılıp kürlendikten sonra sıradaki bölüme geçiliyor, böylece deponun tamamı aynı anda durmuyor. Keşifte sevkiyat saatleri öğrenilip iş takvimi ona göre kuruluyor.