İstanbul · Ataşehir
Ataşehir izolasyon
Ataşehir, İstanbul'un finans merkezi kabul edilen kule dizisiyle biliniyor; bu yüksek ofis binalarının yanında Batı Ataşehir'deki toplu konut kuleleri ve İçerenköy ile Kayışdağı tarafındaki eski, alçak yapı dokusu bir arada duruyor. Aynı ilçede farklı yükseklikteki yapılar farklı erişim yöntemi gerektiriyor.
Ataşehir'de yapı stoku ne üretiyor
Finans merkezi çevresindeki kuleler cam cephe ve düz teras çatıyla yükseliyor; bu binalarda çatı genelde mekanik ekipmanla dolu, iş kaplamadan çok ekipman çevresindeki geçişleri kapatmaya dönüyor. Batı Ataşehir'deki toplu konut kuleleri de benzer yükseklikte ama kullanım farklı; ortak alan geniş, teras ve otopark üstü döşeme siteye ait. İçerenköy, Kayışdağı ve Örnek gibi eski mahallelerde ise yapı stoku alçak ve dağınık; küçük apartmanlar arasına sıkışmış işyerleri ve depo binaları da bu dokunun parçası.
Ataşehir'de yapılan işler
Su yalıtımı
Sahada ne çıkıyor
Kule çatısı ekipmanla paylaşılıyor
Ofis kulelerinin teras çatısında iklimlendirme üniteleri, anten ve bakım yürüyüş yolları sıralı duruyor; bu ekipmanların her biri kendi geçiş detayını taşıyor. Kaplama tek yüzey olarak değil, her ünitenin çevresi ayrı ayrı kapatılarak ilerliyor; bir geçiş atlanırsa sorun oradan çıkıyor.
Askılı platform rüzgârda çalışmayı durduruyor
Yüksek kulelerde cepheye iskeleyle değil askılı platformla çıkılıyor; platform belirli bir rüzgâr hızının üstünde güvenli çalışmıyor. Bu da takvimi hava durumuna değil doğrudan rüzgâra bağlıyor; yüzey kuru ve uygun olsa bile platformun sallandığı gün iş durabiliyor.
Kule girişi malzeme taşımayı yük asansörüne bağlıyor
Yüksek kulelerde malzeme merdivenden değil yük asansöründen taşınıyor; bu asansörün kullanım saati bina yönetimiyle önceden ayrılıyor, çünkü aynı asansör günlük ofis ya da site kullanımıyla da paylaşılıyor. Saat ayrılmadan başlanan iş asansör sırasında bekleyip günü uzatabiliyor.
Eski mahallede işyeri konutla aynı çatıyı paylaşıyor
İçerenköy ve Kayışdağı gibi eski dokuda küçük işyeri ve depo binaları konut aralarına serpiştirilmiş; bu binaların çatısı genelde konuttan basit ama kullanım sürekli. İş, işletmenin kapalı olduğu saatlere ya da hafta sonuna denk getiriliyor.
Ataşehir'in hangi mahallelerinde ne çıkıyor
Finans merkezi çevresindeki Barbaros ve Atatürk mahallesinde iş ofis kulelerinin çatı ve cephesinden çıkıyor, erişim askılı platform ve yük asansörüne bağlı. Batı Ataşehir'e denk gelen Örnek ve Mevlana'da toplu konut kuleleri ağırlıkta, talep otopark üstü döşeme ve teras tarafında. İçerenköy ve Kayışdağı'nda ise eski ve alçak yapı dokusu hâkim, iş küçük işyeri ve konutun karışık kullanımından geliyor.
Hava, işin takvimini nasıl kuruyor
Aşağıdaki künye İstanbul'un otuz yıllık kaydından geliyor; ilçe ölçeğinde ayrı ölçüm yok, ama uygulama penceresini belirleyen aynı hava.
- Yıllık yağış
- 677 mm
- Yağışlı gün
- 99 gün
- Don çevrimi
- 6 gün
- Uygun gün
- 226 gün
Sık sorulanlar
Ofis kulesinin çatısındaki ekipmanlar iş sırasında kaldırılıyor mu?+
Genelde kaldırılmıyor; iklimlendirme ünitesi ve anten gibi ekipmanlar yerinde kalıyor, kaplama bunların çevresine uyarlanarak yapılıyor. Her ekipmanın taban ve geçiş detayı ayrı ele alınıyor, çünkü bu noktalar düz yüzeyden daha sık sorun çıkarıyor. Keşifte çatıdaki bütün ekipman tek tek işaretleniyor, teklif de geçiş noktası sayısına göre hazırlanıyor.
Rüzgârlı günde kule cephesinde çalışma neden duruyor?+
Yüksek kulelerde cepheye askılı platformla çıkılıyor ve bu platformlar belirli bir rüzgâr hızının üstünde güvenli kabul edilmiyor. Yüzey kuru ve uygulamaya uygun olsa bile platform sallanıyorsa iş o gün ilerlemiyor. Bu yüzden kule işlerinde takvim doğrudan rüzgâr tahminine bağlı kuruluyor, gecikmeler haftalık plana yansıyabiliyor.
Kule dairesine malzeme taşımak için asansör saati nasıl ayrılıyor?+
Yük asansörünün kullanım saatleri bina yönetimiyle keşiften sonra netleştiriliyor; çoğu kulede bu asansör hem sakinlerin taşınma eşyası hem tadilat malzemesi için ortak kullanılıyor. Malzeme miktarı ve taşıma süresi önceden bildirilmezse sıra başka bir daireye kayabiliyor, iş de bu yüzden gecikme payıyla planlanıyor. Bu ayrım özellikle taşınma yoğun dönemlerde önemli hâle geliyor.