İstanbul · Tuzla
Tuzla izolasyon
Tuzla, kıyı boyunca uzanan tersaneler ile iç kesimdeki organize sanayi bölgelerini aynı sınırda taşıyan bir ilçe; Aydınlı tarafındaki deri sanayisi, kıyıdaki gemi inşa tesisleri ve Akfırat ile Tepeören'deki yeni depo alanları üç ayrı iş çıkarıyor. Konut ise bu sanayi dokusunun aralarında, daha küçük bir pay tutuyor ve genelde kendi başına değerlendiriliyor.
Tuzla'da yapı stoku ne üretiyor
Aydınlı çevresindeki deri sanayisi kimyasal süreçle çalışıyor; bu tesislerde zemin ve duvar kaplaması hem aşındırıcı sıvıya hem sürekli neme dayanmak zorunda. Kıyı boyunca uzanan tersane ve gemi bakım tesislerinde ise yapı büyük ölçüde çelik konstrüksiyon, yüzey metal ve deniz havasına açık. Akfırat ve Tepeören tarafında son dönemde yükselen depo ve lojistik yapıları farklı bir tabloyu ekliyor: geniş, düz çatılı, tek katlı hangarlar. Konut stoku bu sanayi hatlarının arasında kalan bölgede, orta ölçekli site ve blok biçiminde duruyor. Aynı ilçe sınırında bu kadar farklı yapı türünün bir arada olması, teklif hazırlarken her işi kendi kategorisinde ele almayı gerektiriyor.
Tuzla'da yapılan işler
Su yalıtımı
Zemin ve özel hacim
Sahada ne çıkıyor
Deri sanayisinde zemin kimyasala dayanıyor
Aydınlı çevresindeki tabakhane ve deri işleme tesislerinde zemin sürekli kimyasal sıvıyla temas ediyor; standart epoksi bu ortamda kısa sürede aşınıyor. Kimyasal dayanımı yüksek özel reçine sistemleri tercih ediliyor, kalınlık da normal sanayi zemininden daha fazla tutuluyor. Uygulama öncesi zeminin hangi kimyasalla temas ettiği ayrıca soruluyor.
Tersanede iş havuz süresine bağlı kalıyor
Gemi bakım ve inşa tesislerinde çalışma takvimini belirleyen kendi programı değil, geminin kuru havuzda kaldığı süre. Yüzey hazırlığından kaplamaya kadar bütün iş bu dar pencereye sığdırılıyor; gecikme doğrudan geminin suya inme tarihini etkiliyor. Bu yüzden malzeme kürlenme süresi teklif aşamasında en çok sorulan kalem oluyor.
Akfırat'ta depo hızla yükseliyor
Akfırat ve Tepeören tarafında son dönemde yeni depo ve lojistik yapıları art arda tamamlanıyor; çatı geniş, tek eğimli ve genelde metal. Bina teslim olur olmaz kullanıma açıldığı için çatı ve zemin işi çoğu zaman işletme faaliyete başladıktan kısa süre sonra, dolu rafların arasında yürütülüyor.
Tuzla merkezinde yapı stoku yaşlanıyor
Cami, Postane ve Mescit gibi merkez mahallelerinde yapı stoku sanayi ve kıyı tesislerinden daha eski ve alçak katlı; burada iş genelde tek bina ölçeğinde, çatı ve cephe onarımı biçiminde geliyor. Sanayi hattındaki gibi büyük partiler hâlinde değil, münferit taleple ilerliyor.
Tuzla'nın hangi mahallelerinde ne çıkıyor
Aydınlı'da iş deri sanayisinin kimyasal dayanımlı zemininden geliyor. Kıyı şeridindeki tersane ve gemi bakım tesislerinde talep geminin kuru havuzda kaldığı takvime bağlı kalıyor. Akfırat ve Tepeören'de yeni depo ve lojistik yapıları hızla çoğalıyor, çatı ve zemin işi teslim sonrası kısa sürede gündeme geliyor. Cami, Postane ve Mescit gibi merkez mahallelerinde ise yapı stoku daha eski, iş tek bina ölçeğinde kalıyor ve genelde doğrudan bina sahibiyle görüşülüyor.
Hava, işin takvimini nasıl kuruyor
Aşağıdaki künye İstanbul'un otuz yıllık kaydından geliyor; ilçe ölçeğinde ayrı ölçüm yok, ama uygulama penceresini belirleyen aynı hava.
- Yıllık yağış
- 677 mm
- Yağışlı gün
- 99 gün
- Don çevrimi
- 6 gün
- Uygun gün
- 226 gün
Sık sorulanlar
Aydınlı'daki bir deri işleme tesisinde standart epoksi kullanılabiliyor mu?+
Genelde yeterli olmuyor. Standart epoksi zemin, tabakhanelerde kullanılan kimyasal sıvılara karşı kısa sürede aşınıyor ve tabaka kalkmaya başlıyor. Bunun yerine kimyasal dayanımı yüksek, daha kalın reçine sistemleri tercih ediliyor. Keşifte zeminin hangi kimyasalla ve ne sıklıkla temas ettiği soruluyor, sistem ona göre seçiliyor; yanlış seçim kısa sürede yeniden söküm gerektiriyor. İlk keşifte alınan küçük bir zemin numunesi, hangi kimyasala karşı dayanım gerektiğini net biçimde ortaya koyuyor.
Tersanede kaplama işi geminin havuzdaki süresini uzatır mı?+
Doğru planlandığında uzatmıyor. Yüzey hazırlığı ve kaplama, geminin kuru havuzda kalacağı süre baştan bilinerek programlanıyor; malzeme bu dar pencereye göre seçiliyor, kürlenmesi uzun sistemler burada tercih edilmiyor. Takvim kaymasının en sık nedeni malzeme değil, yüzeyin beklenenden kirli veya hasarlı çıkması; bu yüzden ön inceleme mümkünse gemi havuza girmeden yapılıyor. Bu yüzden teklif aşamasında havuz tarihleri netleşmeden kesin bir başlangıç günü verilmiyor.
Akfırat'taki yeni bir depoda çatı neden bu kadar erken bakım istiyor?+
Yapı teslim olur olmaz kullanıma açıldığı için çatı işletme faaliyete başladıktan kısa süre sonra, raflar dolu ve trafik sürerken devreye giriyor; bu erken yük, hafif imalat hatalarını normalden önce ortaya çıkarıyor. Ek yeri veya derz gibi noktalar ilk yağışta test ediliyor. Keşifte bu yüzden çatının teslim belgeleri ve varsa garanti kapsamı da isteniyor. Garanti kapsamındaki bir hasar için önce yüklenici ile görüşülmesi, kapsam dışı kalan kısımlar için doğrudan bağımsız keşif çağrılması öneriliyor.